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Le tunnel de la Grand'Mare est un axe stratégique pour la mobilité de l’agglomération de Rouen. Avec un très fort trafic de 42 000 véhicules par jour, c’est un ouvrage structurant pour la mobilité quotidienne domicile-travail mais également pour le trafic routier international de marchandises.
La mise aux normes de sécurité de l’ouvrage nécessite d’importants travaux de rénovation (évacuation des gaz d'échappement et création d'issues de secours). La programmation de ces travaux conduit la DIRNO gestionnaire et exploitant du tunnel, à la mise en œuvre de mesures d’exploitation sous chantier qui ont un fort impact sur la capacité de l’ouvrage et les conditions de circulation sur l’axe RN28 et les itinéraires alternatifs.
La DIRNO souhaite s’appuyer sur une solution de simulation pour minimiser l'impact sur la congestion et les émissions de CO2 des différentes mesures envisagées et évaluer les reports de trafic en particulier sur les itinéraires concurrents dans l’aire urbaine dense de la ville de Rouen.
"La solution mise en œuvre avec Neovya Hubsim est un outil puissant pour éclairer nos décisions dans la programmation des travaux. Elle nous apporte des indicateurs clés pour discriminer les scénarios sur une problématique complexe : une infrastructure structurante sur un réseau urbain maillé avec des impacts sur itinéraires alternatifs en milieu urbain dense. Les fonctions de collaboration et de partage de la plateforme ont aussi un apport significatif pour la concertation avec les parties prenantes impliquées." déclare Nelson Gonçalves, adjoint au Chef du Service des Politiques et des Techniques à la DIR Nord Ouest.
Pour en savoir plus sur les bénéfices de l’utilisation de la plateforme Neovya Hubsim, téléchargez la fiche succès client DIR Nord Ouest !